close
Blogtrottr
NOWnews 今日新聞總覽
Latest news from www.nownews.com
thumbnail 不用再與人搶糧!IHI藻類燃料量產 要價僅市場1/10
Jul 15th 2013, 11:25, by service.nownews@gmail.com (nownews)

【鉅亨網編譯李業德 綜合外電】

《日經新聞》周一 (15日) 報導,日本 IHI 公司使用微藻類作為原料,正式開始量產飛機用生質燃料,不僅價格只有目前市場生質燃料的 1/10,在 2018 年更可於東南亞等地開始生產。

飛機用石油燃料因需求增長,價格亦水漲船高,同時因燃料費占經營成本約 40% 之多,航空公司負擔相當沈重。IHI 計畫將來開發出汽車用的藻類燃料,一旦進入量產階段,便可大筆下砍燃料支出費用。

生質燃料在航空界的需求,今後將大幅成長。在原油精製過程中,航空燃油只能生產出一定比率的份量,根據美國波音 (Boeing Co.)(BA-US),航空燃油的價格從 2000 年迄今,便以年率平均 12% 的速度向上增長,現在 1 公升已達約 100 日元。

往後 20 年時間,估計全球飛機數量將由目前數據倍增,乃至約 3.5 萬架。燃料需求激增將使價格飆漲,低價生質燃料的普及化有所必要。

生質燃料根據業界基準,最高可在航空燃油中混入 50% 使用,除了降低成本改善航空業者獲利外,也可抑制二氧化碳排放量。歐洲業者空中巴士預測,30 年內低價的生質燃料,將占航空燃油的 30%。

目前為止生質燃料的原料,向來是玉米或甘蔗,致使穀物糧食價格高漲。藻類雖然難以大量培養生產,但 IHI 以優質種植技術補強,讓藻類體積擴大 50% 之多,藉此達成了大量生產燃料的目標。

藻類燃料生產成本每公升約 500 日元,僅達以植物種子原料的一般生質燃料的半數。為了將成本壓到 100 日元,將於東南亞或澳洲等地量產,除了因為藻類行光合作用,所需的日照時間很長以外,也方便從工廠大量採購二氧化碳。

20 年後燃料生產量將增長至每年 3 億公升,化身為年度營業額 300 億日元的巨擘產業。

生質原料的研究開發,係以美國為市場先驅。以藻類抽出成份作航空燃料的概念,美國合資企業亦競爭激烈搶進市場,但尚未能進入量產階段。日本業者方面,有 JX 日礦日石能源、日立製作所和 DENSO 等企業進行種種實驗,藻類燃料或許將成為日本新的成長快速產品。

『新聞來源/鉅亨網

This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends: 'You Say What You Like, Because They Like What You Say' - http://www.medialens.org/index.php/alerts/alert-archive/alerts-2013/731-you-say-what-you-like-because-they-like-what-you-say.html

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.

If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions
arrow
arrow
    全站熱搜

    shamb 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()